ด้าน นายเทียร์รี ลีเดอร์ ผู้จัดการทั่วไปประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก บริษัท ไดนาแพค โรด อีควิปเม้นท์ (ประเทศไทย) จำกัด (Mr.Thierry Leder, Regional General Manager – APAC, Dynapac Thailand) ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า Redline by Dynapac มีการออกแบบภายใต้มาตรฐานเดียวกับ Dynapac แบรนด์ยุโรป ซึ่งมีประสบการณ์มากกว่า 90 ปี ทั้งยังมีการปรับเปลี่ยนดีไซน์และฟังก์ชันให้เหมาะกับสภาพการใช้งานในภูมิภาคเอเชียเป็นพิเศษ โดดเด่นทั้งเรื่องความทนทาน ใช้งานง่าย และดูแลรักษาสะดวก ความร่วมมือครั้งนี้จึงช่วยเติมเต็มพอร์ตโฟลิโอของทั้ง Redline และ ITI อย่างชัดเจน ด้วยการส่งต่อเทคโนโลยีที่ช่วยลดต้นทุนในระยะยาว และตอบโจทย์กับผู้รับเหมาทุกขนาดในไทย
สำหรับผลิตภัณฑ์ทั้ง 6 รุ่นที่จัดจำหน่าย ได้รับการจัดวางให้ครอบคลุมการใช้งานครบทุกมิติของงานถนนอย่างแท้จริง ได้แก่
- DRS120D – รถบดสั่นสะเทือนสำหรับงานโครงสร้างพื้นฐาน เหมาะกับการบดอัดดิน การเตรียมฐานราก และโครงการขนาดใหญ่ที่ต้องการพลังและประสิทธิภาพสูงเป็นพิเศษ
- DRA90 – รถบดล้อเหล็กสำหรับงานพื้นผิวถนน รองรับงานผิวทางแอสฟัลต์ และโครงการระดับกลางถึงใหญ่ ให้ความเรียบแน่นของพื้นผิวตามมาตรฐานยุโรป
- DRA30 – รถบดล้อเหล็กขนาดเล็กคล่องตัวสูง เหมาะกับงานหลากหลายด้าน ทั้งงานซ่อมบำรุง งานก่อสร้างถนนในชุมชน และไซต์ที่ต้องการความคล่องตัวเป็นพิเศษ
- DRF25-70C – รถปูยางมะตอย กระจายและปูยางมะตอยร้อน ให้มีความหนาที่สม่ำเสมอ พื้นผิวเรียบแข็งแรงและได้มาตรฐาน
- DRT140 – รถบดล้อยาง บดอัดพื้นผิวถนนแอสฟัลต์ โดยอาศัยแรงกดจากน้ำหนักของตัวรถ
- DRS180D, DRS200D – รถบดสั่นสะเทือนขนาด 18 และ 20 ตัน สำหรับโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ เช่น เขื่อน สนามบิน โรงโม่ และเหมือง ที่มีชั้นผิวหนาและต้องการให้ชั้นผิวแน่นเป็นพิเศษ
การเพิ่ม Redline by Dynapac เข้ามาในพอร์ตทำให้ ITI สามารถให้บริการแบบครบวงจร ตั้งแต่งานดิน งานขนส่ง ไปจนถึงงานถนนทุกประเภท พร้อมศูนย์บริการมาตรฐานทั่วประเทศและทีมช่างผู้เชี่ยวชาญ TopQ Service ที่พร้อมดูแลทุกขั้นตอน รวมถึงอะไหล่แท้มาตรฐานสากลที่พร้อมจัดส่งอย่างรวดเร็ว เพื่อรองรับงานจริงตลอด 365 วัน ซึ่งเป็นเหตุผลสำคัญที่ทำให้ลูกค้ากลุ่มงานถนนไว้วางใจแบรนด์ ITI มาโดยตลอด
