ประโยชน์ของ “Anti Skid” สีแดง” บนพื้นถนน
สีแดงที่เราทำบนพื้นถนนตอนนี้ ภาษาอังกฤษ เรียกว่าAnti Skid คือสีจราจรประเภทหนึ่ง แต่จะมีความฝืดมากขึ้น โดยปกติความฝืดของถนนจะอยู่ที่ระดับ 45-50 แต่เมื่อเราใช้ Anti Skid ความฝืดของถนนจะเพิ่มขึ้นเป็น 60-70 คือ เพิ่มขึ้นประมาณ 20 % ถามว่าทำไมการเพิ่มความฝืดต้องใช้สีแดง ต้องบอกว่า เราใช้ประโยชน์จากสีด้วย คือสีจะสื่อถึงผู้ขับขี่ให้เห็นว่า พื้นที่บริเวณดังกล่าวผิดปกติ ถ้าเราไม่ต้องการสื่อด้วยสี เช่นเป็นโค้งธรรมดา ไม่ใช่จุดเสี่ยง เราก็เพิ่มความฝืดถนน ด้วยการฉาบผิวทางที่เรียกว่า Para slurry seal อย่างเดียว โดยที่ไม่ต้องมีสี แต่ในโค้งที่เป็นจุดเสี่ยง สีจะมีประโยชน์ ซึ่งช่วงที่ผ่านมาอยู่ระหว่างการเริ่มนำเข้ามาทดลองใช้ ประชาชนจึงอาจจะพบเห็นได้ในหลายพื้นทีแต่ ณ ปัจจุบัน กรมทางหลวง ได้ออกข้อกำหนดว่าการจะใช้ Anti Skid สีแดง ให้ใช้เฉพาะบริเวณจุดเสี่ยงเท่านั้น ห้ามใช้ในโค้งทั่วไป ถ้าโค้งทั่วไปจะใช้ Para slurry seal อย่างเดียว ส่วนที่หลายท่านสงสัยว่า สีแดงบนพื้นลื่นหรือไม่ ต้องเรียนว่า ไม่ลื่น แต่เนื่องจากเป็นเทคโนโลยีใหม่ ซึ่งโดยหลักการเมื่อทาสีแล้วจะต้องโรยลูกแก้วทับ เพื่อเพิ่มความฝืด ในทางเทคนิคถ้าอุณหภูมิไม่เหมาะในระหว่างทำ คือสูงไป สีจะเหลว ลูกแก้วจะจม นั่นคือสาเหตุของความลื่น หรือถ้าสีแข็งไป ลูกแก้วก็จะลอยอยู่ข้างบน เมื่อใช้ไปได้ไม่นาน เม็ดก็จะหายไป เพราะฉะนั้นต้องมีการควบคุมอุณหภูมิให้ได้องศาตามที่กำหนดคือ 200 องศา บวกลบ ไม่ควรเกิน 10 ซึ่งขณะนี้กรมทางหลวง ได้ควบคุมเรื่องนี้อย่างจริงจัง สำหรับ Anti Skid จะนิยมใช้ในประเทศแถบยุโรป และญี่ปุ่น
ขอบคุณกรมทางหลวง