ไม้หมอนรองรางรถไฟ (ชื่อเล่น : ไม้หมอนฯ) คือ ท่อนไม้ขนาดใหญ่ ใช้สำหรับหนุนรองรางรถไฟ เพื่อยึดจับรางในระยะที่จัดวางไว้ให้แน่นหนา ป้องกันการขยับเขยื้อนเคลื่อนตัวของรางเหล็ก และควบคุมให้มีระดับความขนานเสมอกันไปตลอดทั้งเส้นทาง แถมยังช่วยในการกระจายน้ำหนักลงสู่ภาคพื้นดิน แต่ปัจจุบัน เริ่มมีการใช้ คอนกรีตแรงอัด (อ่านว่า -คอน-กรีต- ไม่ใช่ -คอ-นก-รีต-) เข้ามาทดแทน.เพราะคุณสมบัติที่เหมาะกว่า
ตามปกติไม้หมอนฯ.จะต้องใช้ไม้เนื้อแข็งเท่านั้น แต่ก็มีการใช้ไม้เนื้อกลางกึ่งแข็งที่ผ่านการเคลือบน้ำยาเคมี ซึ่งช่วยในการป้องกันการกัดแทะจากแมลง แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง เนื่องจากการผุกร่อนต่อเมื่อใช้งานไปนานๆ
ไม้หมอนฯในประเทศไทย ที่ถูกต้องตามกฎหมาย มี 3 ประเภท
ประเภท ก. คือ ไม้หมอนเกรดยอดเยี่ยม >> ผิวเรียบร้อย ไม้ประเภทนี้ไม่มีขาย >> รัฐฯไม่ปล่อยประมูล
ประเภท ข. คือ ไม้หมอนเกรดดี >>> ผิวขรุขระเล็กน้อย มีร่องบ้าง แต่สภาพดี >>>> รัฐฯไม่ปล่อยประมูล
ประเภท ค. คือ ไม้หมอนเกรดธรรมดา >>> ผิวมีความขรุขระ และ มีร่องไม้ที่ลึก >>>>> รัฐฯปล่อยประมูล
ไม้หมอนฯ ได้รับความนิยมเป็นอย่างมาก สำหรับงานตกแต่งภายใน เช่น โต๊ะ เก้าอี้ บันได และ เครื่องเรือนต่างๆ นอกจากนั้น ยังสามารถนำไปตกแต่งภายนอกได้อีกด้วย เช่น จัดสวน ทางเดิน ม้านั่งสนาม รั้ว กำแพง ซึ่งสามารถพบเจอได้ ตามสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ทั้งโรงแรม รีสอร์ท หรือว่าท่านจะนำมาประดับประดาในที่พักส่วนตัว ก็ไม่ได้ผิดแผกอะไร ส่วนราคา..ก็ขึ้นอยู่กับชิ้นไม้นั้นๆ
สำหรับผู้ที่ชื่นชอบ หากคิดจะเลือกซื้อเลือกหามาใช้ ก็ขอให้นำมาอย่างที่ถูกต้องตามกฎหมายนะครับ!
และเราขอทิ้งท้ายไปด้วยตัวอย่าง ใบซื้อขาย และ ใบคุมขนย้าย ว่ามีลักษณะเป็นอย่างไร (กดดูได้ที่ชื่อ)
photo >>. https://www.facebook.com/lumbererThailand/posts/2268782530026605
photo >> www.thaimungs.com/content/uploads/rustic-furniture-for-outdoor.jpg
======================================================================================================================================================
data credit >>>>>>>>. http://www.xn--n3cftfan7cr7rh2c.com/
data credit >>>>> https://en.wikipedia.org/wiki/Railroad_tie
………………………………………….
